MG Gloster Datang Menantang Toyota Fortuner
Gloster datang untuk menguncang pasar SUV berformat ladder frame sekelas Toyota Fortuner. Rencananya, MG Motors India dapat memasarkannya pada akhir 2020.
Komposisi tubuh MG Gloster muncul gagah dan enak dipandang. Melirik profil samping, paham mencirikan ketangguhan sebuah SUV gambot. Bukaan sepatbor besar memicu roda 19 inci terlihat kecil. Namun, kondisi ini jadi perlihatkan segi jangkung calon rival Toyota Fortuner dan Ford Endeavour di India. LudoQQ Poker Galaxy
Secara dimensi, ia paham mampir untuk menyaingi Fortuner. MG belum merilis data resmi, meskipun begitu SUV MG ini merupakan unit yang sama juga bersama dengan Maxus D90. Jadi setidaknya data Maxus bisa menjadi gambaran. Pada spesifikasi dimensi tercatat panjang 5.005 mm, lebar 1.932 mm, dan tinggi 1.875 mm. Sebagai pembanding, Fortuner berukuran 4.795 x 1.855 x 1.835 mm (PxLxT). Panjang bodi hingga 5 meter bersama dengan paduan wheelbase 2.950 mm Gloster, menjanjikan kelapangan kabin.
Bagian wajah perlihatkan segi menawan tanpa sangat berlebihan. Gril oktagonal MG Gloster bernuansa Audi berdiri gagah memuat tiga palang melintang nan tebal. Finishing metalik menyudahi permukaan gril, tidak sangat menyolok seperti pemanfaatan kromium. Dari segi guratan termasuk muncul simple dan bersih. Ini subjektif, tetapi sungguh enak dipandang. Boleh dibilang eksekusi desain berhasil menarik hati.
Tenaga Lebih Dahsyat
Fitur lampu LED menjadi sumber penerangan malam hari meski di dalam naungan proyektor. Terdapat pula DRL sebagai komponen yang kini udah menjadi keharusan agar muncul mewah. Pendar dioda termasuk isikan tempat tinggal lampu belakang.
Diekspektasikan MG menjajakan dua opsi pemacu daya. Pilihan pertama adalah mesin bensin 2.0 liter turbo, bisa mengekstrak kekuatan 220 PS berikut torsi berlimpah 365 Nm. Untuk opsi diesel lebih fantastis lagi. Konon dapat menggendong unit 2.0 liter dibantu dua turbocharger. Sadis! Keluaran kekuatan dapat mengimbangi varian bensin. Meski begitu torsi sangat berlebih, hingga 480 Nm.
Output sebesar ini sesudah itu tersalur ke roda melalui sebagian seleksi transmisi. Kalau di Cina mengadopsi girboks manual atau otomatis 6 percepatan. Sementara itu ada kabar lain mengatakan dapat berpadu bersama dengan proses otomatis ZF 8 percepatan. Sistem penggeraknya ada dua pilihan RWD atau 4x4.
Juga soal fitur teknologi dipercayai bisa memicu wajah pesaing memucat. Daftar kelengkapan bisa menjadi terlihat flamboyan. Ada panoramic sunroof, AC otomatis tiga zona, panel instrumen digital 8 inci, layanan hiburan touchscreen 12.3 inci, bangku elektrik, hingga kamera 360 derajat. Tak hanya itu, terdapat pula bantuan airbag 6 titik, ESP, Hill-Hold Control, dan Hill Descent Control.
Pada dasarnya, MG Gloster adalah versi rebadge berasal dari Maxus D90. Sudah mengaspal kurang lebih dua tahun di negara asal. Maxus sendiri kepunyaan raksasa otomotif Cina SAIC, begitu pula Morris Garage. Kini, jenama asal inggris ini menjadi jalur distribusi di bermacam regional seperti India dan Indonesia. Akankah Gloster ikut mengaspal di Indonesia? Tambahan informasi, MG tengah bersiap diri untuk menjajakan produk baru perdana di sini. Kita menunggu saja kabar baiknya.
