Sudah Terkomputerisasi, Begini Cara Kerja e-Drives Saat Ujian Praktik SIM
Polda Metro Jaya telah membina sistem uji praktik Surat Izin Mengemudi (SIM) secara otomatis (eletronic driving test system) atau yang dinamakan e-Drives. Jadi, ketika pemohon SIM mengerjakan ujian praktik, evaluasi tidak lagi dilaksanakan manual atau dilaksanakan oleh petugas, namun dengan komputerisasi atau elektronik. Ludoqq Domino99
Direktur Lalu Lintas Polda Metro jaya, Kombes Yusuf menjelaskan, e-Drives menggunakan pelbagai teknologi terkini. Misalnya saja Radio Frequency Identification atau RFID yang ditaruh pada kendaraan roda dua.
RFID ialah sistem identifikasi nirkabel yang memungkinkan pemungutan data tanpa mesti bersentuhan. Ketika peserta melalui RFID radar, maka secara otomatis data peserta bakal tampil pada software ujian praktik SIM di ruang monitoring.
"(Kemudian) Passive Infrared, cahaya infra merah pada garis mula (start) di garis akhir (finish) gunanya untuk memahami saat peserta mulai dan berlalu pada setiap tahapan," ucap dia.
Selanjutnya terdapat Vibration Sensor, adalahsensor yang dapat memahami suatu getaran pada sebuah benda. Sensor ini ditaruh dalam patok yang terpasang di samping lintasan.
Jika kendaraan bermotor (Ranmor) menyenggol atau menabrak patok maka vibration sensor bakal aktif dan mengantarkan sinyal ke software uji praktik SIM pada komputer server di ruang monitoring.
Teknologi ultrasonik
"Sehingga penguji dapat memahami posisi dan jumlah patok yang tersenggol atau tertabrak," jelas dia.
Terakhir, Yusuf melanjutkan, terdapat teknologi Ultrasonik yang adalahpancaran gelombang suara dengan frekuensi tinggi 20 Kilo Hertz. Sensor ini ditaruh pada langkah tanjakan dan turunan uji praktik SIM A.
"Ketika mobil berhenti pada posisi menanjak atau turunan sensor ultrasonik ini akan memahami posisi terakhir mobil. Jika terjadi reaksi mundur atau maju sebelum melanjutkan tanjakan atau turunan maka sensor ultrasonik akan mengantarkan sinyal ke komputer server di ruang monitoring," tutup dia.
